Ladebooster-Komplettsets.Ladebooster und Kabel in einem Set.

Ein Ladebooster lädt deine Aufbaubatterie während der Fahrt, auch bei Euro-6-Fahrzeugen mit Smart-Lichtmaschine. Unsere Sets verbinden einen Votronic-Ladebooster mit 30, 50 oder 70 A mit fertig konfektionierten Kabeln aus eigener Fertigung, du musst nichts crimpen. Es gibt Sets passend für VW T4 bis T6.1, Caddy, Mercedes Sprinter, Fiat Ducato, Opel Vivaro und Land Rover Defender sowie universelle Sets mit 2 bis 5 m.

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Häufige Fragen.Kurz beantwortet.

Welches Ladebooster-Set passt in meinen Kastenwagen?

Das universelle Starterset passt für Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper, Mercedes Sprinter 907 sowie VW Crafter und MAN TGE. Für VW T5, T6 und T6.1 gibt es ein eigenes Set, für den T4 nur mit vorhandenem Massepunkt. Beide Startersets sind auch für Euro-6-Fahrzeuge geeignet.

Ladebooster 30, 50 oder 70 A – welcher ist der richtige?

Die Zahl gibt den Ladestrom an. Je höher er ist, desto mehr Energie fließt pro Fahrstunde in deine Aufbaubatterie. Der 70-A-Booster ist für Batterien mit hoher Kapazität gedacht. Wenn du unsicher bist, hilft unsere Beratung „Was brauche ich wirklich?“ für 149 €.

Lädt ein Ladebooster auch bei Euro 6 auf 100 Prozent?

Ja. Ein Votronic-Ladebooster lädt die Aufbaubatterie auch bei Euro-6-Fahrzeugen mit Smart-Lichtmaschine auf 100 Prozent statt nur auf etwa 80 Prozent. Ab Euro 6 empfehlen wir zusätzlich die Steuerleitung Klemme 15, damit der Ladebooster sauber mit der Zündung ein- und ausschaltet.

Fahrzeugspezifisch oder universell: Was ist der Unterschied?

Fahrzeugspezifische Sets gibt es zum Beispiel für VW T4, T5, T6 und T6.1, VW Caddy, Mercedes Sprinter W906, Opel Vivaro, Fiat Ducato und Land Rover Defender, dort passen Kabelwege und Anschlüsse. Für alle anderen Fahrzeuge gibt es universelle Sets mit 2, 3,5 oder 5 m Kabel zwischen Starter- und Aufbaubatterie.

Muss ich beim Einbau eines Ladebooster-Sets crimpen?

Nein. Jedes Set kommt mit fertig konfektioniertem und abgesichertem Kabelsatz aus unserer Fertigung in Reinbek. Du schließt ihn an Starter- und Aufbaubatterie an und stellst am Ladebooster deinen Batterietyp ein. Wenn du lieber einbauen lässt, machen wir das in unserer Werkstatt.

Kann ich das Ladebooster-Set einbauen lassen?

Ja. Unsere Werkstatt in Reinbek bei Hamburg baut alles aus dem Shop ein, auch die Ladebooster-Sets. Termine vereinbarst du über car-electric.de. Wenn du selbst einbaust, sparst du dir dank der fertig konfektionierten Kabel das Crimpen und das Berechnen von Kabelquerschnitten.

Nicht sicher, was passt?Wir helfen dir weiter.

Beratung „Was brauche ich wirklich?“

Wir planen Bedarf und Komponenten mit dir und schicken ein schriftliches Angebot. 149 €.

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Beratung Camperausbau „Was brauche ich wirklich?“

Lieber einbauen lassen?

Einbau in unserer Werkstatt in Reinbek bei Hamburg, meist an einem Tag.

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