Bestellungen, die nach dem 17.12.2024 eingehen, werden erst nach Ende des Betriebsurlaubs bearbeitet.



Nachrüstset Ladebooster Votronic 1212-70 universal - DO IT YOURSELF

Sonderpreis €399,00 Normaler Preis €499,00

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Artikelnummer: div 

Was ist das? 

Ein Komplettset aus einem 70A Ladebooster von Votronic und Anschlussleitungen. 
 
Was kann das?  

Der Ladebooster lädt deine Aufbaubatterie während der Fahrt. Mit unserem Nachrüstset brauchst du keine Kabel mehr crimpen. Mit den 70A Ladeleistung bekommst du auch Batterien mit hoher Kapazität bei kurzen Fahrten schnell wieder aufgeladen. 
 
Wodurch unterscheidet sich dieses Set von den anderen Ladebooster-Sets? 

Temperatursensor und Kabelsatz liegen separat bei und werden kundenseitig am Ladebooster angeschlossen 
 
Sicherungen werden kundenseitig am Sicherungsträger befestigt (Schraubverbindung) 
 
Ladebooster ist vor-eingestellt auf Lithium-Ladeprogramm 
 
M8 statt Polklemmen für den Anschluss an der Aufbaubatterie 

 

Du brauchst noch:  

Steuerkabelsatz “Klemme 15” (empfohlen ab EURO 6)  
 
 
Wie verwende ich es?  

Das Nachrüstset wird mit den jeweiligen Kabeln an der Starter- und Aufbaubatterie angeschlossen.  
 
Die beiliegenden Sicherungen müssen in den Sicherungshaltern verbaut werden. 

Der im Lieferumfang beinhaltete Temperatursensor wird an den Minuspol der Aufbaubatterie angeschlossen.  

Je nach Batterietyp der Aufbaubatterie müssen die Einstellungen des Ladeboosters angepasst werden. (Siehe beiliegende Bedienungsanleitung) 

Technische Details: 

70A Ladebooster Votronic 1212 - 30 (3328) 
 
• vollständiges Plug&Play Anschlusskabel-Set, abgesichert,  
2 & 3,5M mit 16mm² Kabelquerschnitt 
5M mit 25mm² Kabelquerschnitt 
 
• Anschlüsse an Starterbatterie M6. 
 
• Anschluss Aufbaubatterie M8 

 

Zusätzlicher Hinweis: 

• Aufgrund der hohen Ladeleistung empfehlen wir den Ladebooster, wenn als Aufbaubatterie eine Lithiumbatterie genutzt wird. 

• Die angegebene Länge der Artikel beziehen sich auf den Abstand der Batterien  

• Kontinuierliche Ladung der Batterie auf 100% der möglichen Kapazität (bei Euro6 ab 2016 sonst nur ca. 80%) 

• Temperaturgesteuert perfekt auf die Versorgerbatterie ausgelegt 

• Status-LED zur Anzeige der Ladung 

• Individuell einstellbare Ladekennlinien für den jeweiligen Batterietypen.